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如果30万买辆特斯拉,你还考虑国产电动车吗?

2019-01-13 作者:编辑 点击:次 

就在最近,特斯拉在上海的工厂开工了,CEO埃隆·马斯克亲自出席了开工仪式,在开工仪式上特斯拉宣布正式向中国客户开放Model 3电动车选配,用户最早可以在2月底拿到车,而特斯拉在国内的售价可能大幅下调,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,下调的幅度很可能将近40%。

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这相当于半价出售特斯拉?于是很多人开始担心,特斯拉这个举动会对国内的新能源市场造成巨大的冲击。

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相关人员表示特斯拉在上海的工厂,每年将生产50万辆豪华电动汽车,Model 3电动车与很多新车型将面向中国消费者, 早在这之前,马斯克还通过推特公布了上海工厂更多信息:

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值得一提的是特斯拉这次在华的工厂主要战略还是制造入门级车型,很明显,就是冲着销量来的,中美关税波动期,特斯拉在中国的销量遭遇滑铁卢,中国乘联会数据显示,特斯拉前三季度在在国内汽车市场的销量仅仅为6710辆,下滑37%,10月份,国内车市总销量仅为211辆,下降了70%。

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在这样的大环境下,特斯拉也不得不在价格上进行妥协,目前,在国内工厂投产之前,首批发售的车型都是进口车型。售价还比较昂贵,Model 3长续航全轮驱动版,进口国内车市售价49.9万元,其中很大部分来自于运输、装卸、营运,以及关税等。

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这次特斯拉的举动,目的就是主动迎战国产新能源汽车。特斯拉国产后,很多汽车圈内的人纷纷预测,特斯拉的最低配车型或将降到30万元左右。最大限度地去分食中国汽车市场的“蛋糕”。而且不只是特斯拉,奥迪、大众的纯电动车在明年也会进入国内,而奔驰今年就有纯电动国产,越来越多的新能源品牌进入国内,不知道国内的新能源车企能否招架得住呢?

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相关人士透露:“2019年新能源汽车补贴要在去年基础上至少降低30%。”也就是说国产新能源的优势在逐渐消失,没有了补贴,国内的新能源你还会买吗?